Terowongan Tesla Satu Jalur di Vegas Milik Elon Akan Diperluas

Perusahaan Boring milik Elon Musk telah menerima persetujuan untuk memperluas terowongan Las Vegas. Perluasan ini akan membawa putaran Las Vegas milik perusahaan sampai ke batas kota.

The Boring Company akan membuat jaringan terowongan terakhir di bawah area paling padat di Las Vegas yang akan membentang sepanjang lebih dari 34 mil (54,7 kilometer) dan memiliki lebih dari 55 stasiun, seperti yang dipresentasikan oleh Direktur Eksekutif Infrastruktur Las Vegas, Mike Janssen, dalam pertemuan dewan kota kemarin. Janssen menyatakan bahwa ia telah bekerja sama dengan Boring Company dalam proyek ini dan lebih lanjut mengatakan bahwa beberapa stasiun ini akan mencakup lokasi-lokasi yang sering dikunjungi di Las Vegas seperti Bandara Harry Reid dan Stadion Allegiant. Janssen mengatakan bahwa Boring Company tidak akan mengandalkan dana pembayar pajak untuk proyek loop ini, dan akan mendanai proyek ini dengan uangnya sendiri dan pemilik lahan pribadi yang bersedia membayar untuk sebuah stasiun.

"Terima kasih kepada seluruh tim di Kota Las Vegas! Diskusi yang luar biasa hari ini, dan [The Boring Company] bersemangat untuk membangun sistem transportasi yang aman, nyaman, dan mengagumkan di Kota," tulis perusahaan tersebut di Twitter.

Baca juga:
Suami Bunga Cipta Lestari Bantah Tudingan Mantan Istrinya, Ariana Winarto

The Boring Company pertama kali menerima izin pada Desember 2020 untuk memulai proyek Vegas Loop. Pada Oktober 2021, perusahaan menerima persetujuan untuk versi pertama loop, yang awalnya dijadwalkan hanya sepanjang 29 mil. Tujuan dari sidang kemarin adalah untuk menyetujui Perjanjian Monorel yang diperbarui (The Boring Company menyebut terowongan mereka sebagai "terowongan monorel"), dan perjanjian tersebut tidak eksklusif, yang berarti monorel lain dari badan transportasi lain dapat dibangun di Las Vegas selama 50 tahun ke depan.

The Boring Company membuka terowongan percontohan di Las Vegas Convention Center yang membuat perjalanan 25 menit berjalan kaki melintasi kampus menjadi 2 menit. Meskipun efisiensi tersebut sangat mengesankan, para pengendara yang menjajal terowongan tersebut di Consumer Electronics Show pada Januari 2022 tidak terkesan. Electrek melaporkan bahwa kendaraan hanya melaju dengan kecepatan 35 mil per jam, bukannya 150 mil per jam seperti yang didengungkan oleh perusahaan. Selain itu, video dan tweet yang dikumpulkan oleh Mashable dan awalnya diposting oleh mereka yang menggunakan terowongan di pameran dagang tersebut menggambarkan kemacetan lalu lintas yang sesak (dan benar-benar memicu kecemasan) di terowongan sempit.